桂林國際旅游勝地建設“一本藍圖繪到底”，必須有定位高、規模大、業態新、產品精的重大文旅項目作為骨架支撐，通過一個個實實在在的項目建設，形成多層次、全覆蓋的全域文旅產品網絡，推動文化旅游生態深度融合發展。近年來，按照桂林國際旅游勝地“世界水準、國際一流、國內領先”的建設要求，桂林市加快一批消費層次豐富、產品體系完整、服務水平一流的高端旅游項目建設。
“轟隆隆、轟隆隆……”11月20日，數十輛施工車輛在位于雁山區的桂林融創萬達文化旅游城項目工地上穿梭作業。自去年以來，每天最多有數千名建設者奮戰在施工一線，推進這個總投資160億元的大型項目建設進度。2020年，這里將崛起一個世界級的文化旅游度假勝地。桂林已有萬達、華潤、海航等數十家世界和國內500強企業進駐，新加坡悅榕集團國際知名文旅企業落地桂林后，引進了投資100億元的法國地中海俱樂部二期等一批項目。
做優做美做精文旅品牌，引進專、精、特、新文旅項目。全州縣大碧頭國際旅游度假區是自治區統籌建設的重大項目之一，總投資30億元。今年國慶期間試開業以來，除了優美的風景外，更吸引游客的是高端度假酒店、坐落在半山的溫泉別墅，以及稻田麥浪和各種游樂項目。
當前，精品文旅項目正在桂林各縣（市、區）加速落地建設。陽朔興坪三千漓山水人文度假區、全州天湖度假區滑雪場等建成營業，桂林襲匯國際文化世界、恭城瑤家大院互聯網影視旅游基地、象山區瓦窯小鎮等重大文化項目加速建設。此外，桂林市還引進了會仙濕地國際旅游度假小鎮、興安樂滿地5A級文化旅游康養綜合體、美好家園國際旅居康養小鎮等一批投資50億元以上的重大項目，推動桂林旅游由單一觀光型向多元綜合型發展。僅2018年，桂林市實施文化旅游重大項目110項，總投資1260億元。
完善文旅融合大通道項目也加快建設。按照“互聯互通、快捷進出”發展思路，桂林全力推進交通基礎設施項目建設，構建了“123”旅游交通格局，即“1小時左右從市區可通達各縣（市），2小時左右可通達廣州、長沙、貴陽、南寧等省會城市，3小時左右可飛抵亞洲主要城市等。桂林兩江國際機場T2航站樓建成啟用，機場年旅客吞吐能力增至1200萬人次；
桂林的高鐵里程居全區之首，平均每10分鐘就有1.6趟動車停靠桂林三個高鐵站，在全區率先實現與香港高鐵“一乘直達”。桂陽文旅大道建成使用，桂林市內“縣縣通高速、鄉鄉通油路、村村通水泥路”。
今朝數風流，自奮莫等閑。桂林市政府負責人表示，站在新時代的新起點上，桂林將項目作為推進文旅融合發展的重要載體，以重大項目支撐文旅深度融合發展，進一步加快推進世界一流國際旅游勝地建設。
（記者 李 耿 通訊員 劉 倩）