山岳型景區(qū)的創(chuàng)新與突破 “紅色山口列車”的最全解答
人人那個(gè)都說(shuō)哎,沂蒙山好。沂蒙那個(gè)山上哎,好風(fēng)光……春和景明,陽(yáng)光明媚,“坐著火車到山頂”2023天蒙景區(qū)紅色山口列車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)發(fā)布會(huì)日前在臨沂費(fèi)縣舉行。發(fā)布會(huì)上,山東唯一、亞洲最長(zhǎng)“紅色山口列車”正式推出,并公布2023年相應(yīng)合作優(yōu)惠政策。“紅色山口列車”的推出,標(biāo)志著天蒙景區(qū)旅游新賽道的正式啟幕。?

開(kāi)進(jìn)“春天”的列車
天蒙山作為沂蒙山脈重要組成部分,傳承了沂蒙山革命老區(qū)的紅色基因,亦保有著八百里沂蒙山的絕美風(fēng)光。在天蒙景區(qū),山岳景觀、森林景觀、瀑布景觀和人文景觀匯聚,層巒疊嶂、林木繁茂、溪洞縱橫,森林覆蓋率達(dá)98%以上,是“沂蒙山區(qū)好風(fēng)光”的典型代表。
日前,山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者來(lái)到沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)。雖說(shuō)早已過(guò)了立春,但得益于前段時(shí)間的大雪,沂蒙山上依舊可見(jiàn)“北國(guó)風(fēng)光”。我們從景區(qū)南門拾級(jí)而上,來(lái)到紅色山口列車的入口處,按照景區(qū)指示牌指引進(jìn)入車站,隨即,一輛紅色的列車映入眼簾。
與其他列車不同,這輛紅色列車是開(kāi)向山頂?shù)摹S浾哒驹隈{駛員操作臺(tái)旁,可以清晰看到沿山勢(shì)而建的軌道緩緩延伸到遠(yuǎn)方。軌道沿山勢(shì)而建,乘坐天蒙山觀光纜車在森林中穿梭、順山疾馳,猶如林海行舟、云上撐篙。隨著司機(jī)師傅關(guān)閉車門,列車緩緩駛向山頂,眾人在車廂內(nèi)聽(tīng)著《沂蒙山小調(diào)》,感受別樣的天蒙風(fēng)光。
據(jù)悉,“沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)紅色山口列車項(xiàng)目”于春節(jié)前通過(guò)國(guó)家索檢中心驗(yàn)收,并開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。彼時(shí)天蒙山被白雪覆蓋,一輛鮮艷奪目的紅色列車從山林間穿梭,好不浪漫。值得一提的是,紅色山口列車為游客提供了多樣性、個(gè)性化的觀光體驗(yàn),吸引眾多游客前來(lái)體驗(yàn),天蒙景區(qū)僅大年初一客流量就達(dá)到26000人次。
隨著春日腳步的到來(lái),天蒙山紅色山口列車也駛?cè)搿按禾臁保慰统俗t色山口列車可以感受到不同方位和角度的春日美景。
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山東唯一、亞洲最長(zhǎng)
在文旅市場(chǎng)環(huán)境不斷變化的當(dāng)下,文旅內(nèi)容、場(chǎng)景體驗(yàn)成為文旅發(fā)展的重中之重。因此,天蒙景區(qū)始終保障景區(qū)產(chǎn)品體系不斷升級(jí),為游客制定具有獨(dú)特體驗(yàn)、高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品。比如,歷時(shí)3年、凝聚無(wú)數(shù)匠心的山東唯一、亞洲最長(zhǎng)觀光纜車(紅色山口列車)。
據(jù)介紹,天蒙山觀光纜車站位于景區(qū)南片區(qū),上站位于南片區(qū)主峰塔山頂西側(cè)海拔906.68m處,下站位于葫蘆崖瀑布廣場(chǎng)海拔416.6m處。天蒙山紅色山口列車項(xiàng)目作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目,項(xiàng)目全套機(jī)電設(shè)備從瑞士格拉文達(dá)—多貝瑪亞集團(tuán)引進(jìn),單向客運(yùn)量每小時(shí)1668人,每個(gè)車廂可乘坐160人,線路斜長(zhǎng)1835.5m。記者了解,項(xiàng)目建設(shè)期間,一線工作者不畏風(fēng)險(xiǎn),踔厲奮進(jìn),最終保質(zhì)保量、按時(shí)按點(diǎn)完成天蒙山紅色山口列車項(xiàng)目。也正是憑借著他們的辛勤付出,讓天蒙山紅色山口列車項(xiàng)目成為今年春節(jié)假期的“最熱”打卡項(xiàng)目。“為了完成天蒙山紅色山口列車驗(yàn)收工作,項(xiàng)目部在國(guó)家索檢中心專家們的帶領(lǐng)下和在天蒙公司各部門的通力配合下,冒著冬季冰雪漫山、大風(fēng)大霧的惡劣自然條件,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,甚至是廢寢忘食穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收進(jìn)度。”景區(qū)相關(guān)工作人員介紹。
近年來(lái),天蒙景區(qū)不斷深挖潛力、擴(kuò)容提質(zhì),推出系列新項(xiàng)目、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。除打造山東唯一、亞洲最長(zhǎng)紅色山口列車外,還引入滑索、共享小車、720°全景相機(jī)等項(xiàng)目,不斷豐富充實(shí)景區(qū)文旅項(xiàng)目和業(yè)態(tài)。

山岳型景區(qū)的創(chuàng)新和突破
前段時(shí)間,2023年全省文化和旅游工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議提出,要錨定“走在前、開(kāi)新局”,以實(shí)施文化和旅游提質(zhì)賦能計(jì)劃為總抓手,全力抓創(chuàng)新求突破,蓄動(dòng)能塑優(yōu)勢(shì),奮力開(kāi)創(chuàng)文化和旅游工作新局面,為中國(guó)式現(xiàn)代化“山東實(shí)踐”作出文旅新貢獻(xiàn)。天蒙景區(qū)重點(diǎn)打造的紅色山口列車項(xiàng)目正是緊跟旅游發(fā)展新形勢(shì),不斷完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和改善旅游綜合環(huán)境以及保障景區(qū)產(chǎn)品體系不斷升級(jí),提升游客滿意度的重要體現(xiàn)。
“天蒙山紅色山口列車的投入運(yùn)營(yíng)解決了景區(qū)南片區(qū)游客游覽問(wèn)題,最大限度地節(jié)省游客體力和游覽時(shí)間,緩解節(jié)假日期間東門索道游客輸送壓力,避免極端天氣游客下山難問(wèn)題,保障游客安全游覽的同時(shí),為游客提供多樣性、個(gè)性化觀光體驗(yàn),豐富景區(qū)旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài),開(kāi)啟景區(qū)從山地觀光游向山地休閑度假游的轉(zhuǎn)變。”該工作人員表示。
值得注意的是,天蒙山紅色山口列車項(xiàng)目作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目,堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念,處理好資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,堅(jiān)決守住生態(tài)底線,嚴(yán)把項(xiàng)目建設(shè)安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、環(huán)保關(guān)。為此,確保各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位,完善所有立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)。“目前,天蒙公司正在實(shí)施天蒙山區(qū)域退化公益林修復(fù)及森林質(zhì)量提升工程和森林保育工程。其中退化公益林修復(fù)及森林質(zhì)量提升工程栽植苗木22.12萬(wàn)棵,目前已完成割藤割灌、清理孽間苗工作,對(duì)枯死木、病害木進(jìn)行擇伐,3月份將開(kāi)始進(jìn)行補(bǔ)植修復(fù)。此外,森林保育工程建設(shè)水池及提水管線20余處,目前也正在進(jìn)行施工。”景區(qū)相關(guān)工作人員介紹。
山岳型景區(qū)發(fā)展有其獨(dú)特自然資源的優(yōu)勢(shì),也有其發(fā)展限制。如何在山岳型景區(qū)發(fā)展中沖出一條特色道路,需要不斷探索和實(shí)踐。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,天蒙山紅色山口列車項(xiàng)目在完善景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施之外豐富景區(qū)文旅業(yè)態(tài)。更重要的是,該項(xiàng)目為未來(lái)景區(qū)進(jìn)一步豐富文旅產(chǎn)品、打造文旅場(chǎng)景提供了更多可能。
據(jù)悉,下一步,天蒙景區(qū)將繼續(xù)圍繞旅游品牌、品質(zhì)、服務(wù)等方面進(jìn)行全方位提升,做大做強(qiáng)現(xiàn)有旅游品牌,繼續(xù)探索中國(guó)山岳景區(qū)發(fā)展新方向。
?山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 焦騰
山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)編輯 王龍燕
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